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| 線名 | 線別代碼 | 方向 | 區間 | 曲線區段 | 超限原因 | 起始里程 | 結束里程 | 長度 | 超高 | 半徑 | 踏面磨耗最大值(mm) | 踏面磨耗>16mm(%) | 踏面磨耗>15.6mm(%) | 側磨耗最大值(mm) | 研磨頻率(週) | 研磨編號 | 速度碼 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 左軌 | 右軌 | 左軌 | 右軌 | 左軌 | 右軌 | 左軌 | 右軌 | ||||||||||||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 西門-台北車站 | BL06-BL07-TU1 | 99.986 | 100.425 | 439 | 0 | 直線 | 8.5 | 7.7 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.8 | 3.0 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 西門-台北車站 | BL06-BL07-U1 | 100.425 | 100.551 | 126 | 130 | 210 | 14.3 | 10.9 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 7.9 | 1.0 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 西門-台北車站 | BL06-BL07-U2 | 左軌側磨耗超限 (8.0) | 100.551 | 100.702 | 151 | 130 | 200 | 13.4 | 11.7 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 8.0 | 0.1 | |||
| 南港線 | NKL | 上行 | 西門-台北車站 | BL06-BL07-U3 | 100.702 | 100.853 | 151 | 130 | 250 | 12.3 | 11.4 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 6.6 | 0.5 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 西門-台北車站 | BL06-BL07-TU2 | 100.853 | 100.932 | 79 | 0 | 直線 | 13.5 | 7.0 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.1 | 1.2 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 西門-台北車站 | BL06-BL07-U4 | 100.932 | 101.082 | 150 | 50 | 1000 | 14.1 | 5.4 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.2 | 1.9 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 西門-台北車站 | BL06-BL07-TU3 | 101.082 | 101.333 | 251 | 0 | 直線 | 14.1 | 7.6 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.1 | 1.8 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 台北車站-善導寺 | BL07-BL08-TU1 | 101.333 | 101.412 | 79 | 0 | 直線 | 10.9 | 5.1 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.6 | 1.5 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 台北車站-善導寺 | BL07-BL08-U1 | 101.412 | 101.529 | 117 | 55 | 600 | 7.0 | 4.7 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.8 | 1.3 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 台北車站-善導寺 | BL07-BL08-U2 | 101.529 | 101.688 | 159 | 130 | 350 | 9.8 | 6.2 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.6 | 2.7 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 台北車站-善導寺 | BL07-BL08-U3 | 101.688 | 101.812 | 124 | 100 | 550 | 5.7 | 4.5 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 2.1 | 7.1 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 台北車站-善導寺 | BL07-BL08-TU2 | 101.812 | 102.017 | 205 | 0 | 直線 | 7.5 | 6.1 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 1.1 | 2.1 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 善導寺-忠孝新生 | BL08-BL09-TU1 | 102.017 | 102.31 | 293 | 0 | 直線 | 10.7 | 10.2 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 1.8 | 3.1 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 善導寺-忠孝新生 | BL08-BL09-U1 | 102.31 | 102.468 | 158 | 0 | 2400 | 10.4 | 8.0 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 1.8 | 0.5 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 善導寺-忠孝新生 | BL08-BL09-TU2 | 102.468 | 102.701 | 233 | 0 | 直線 | 8.6 | 12.8 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.4 | 2.0 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 善導寺-忠孝新生 | BL08-BL09-U2 | 102.701 | 102.873 | 172 | 0 | 2100 | 12.6 | 11.4 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.1 | 2.7 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 善導寺-忠孝新生 | BL08-BL09-TU3 | 102.873 | 102.955 | 82 | 0 | 直線 | 10.0 | 8.9 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.1 | 1.1 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 忠孝新生-忠孝復興 | BL09-BL10-TU1 | 102.955 | 103.032 | 77 | 0 | 直線 | 7.3 | 6.8 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.2 | 1.5 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 忠孝新生-忠孝復興 | BL09-BL10-U1 | 103.032 | 103.137 | 105 | 30 | 900 | 7.0 | 3.9 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.9 | 2.1 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 忠孝新生-忠孝復興 | BL09-BL10-TU2 | 103.137 | 103.311 | 174 | 0 | 直線 | 1.5 | 0.0 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 1.1 | 1.8 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 忠孝新生-忠孝復興 | BL09-BL10-U2 | 103.311 | 103.472 | 161 | 60 | 900 | 6.3 | 9.9 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.8 | 1.8 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 忠孝新生-忠孝復興 | BL09-BL10-TU3 | 103.472 | 103.947 | 475 | 0 | 直線 | 7.3 | 6.4 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.4 | 1.8 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 忠孝新生-忠孝復興 | BL09-BL10-U3 | 103.947 | 103.985 | 38 | 0 | 2110 | 9.1 | 7.3 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.7 | 0.8 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 忠孝新生-忠孝復興 | BL09-BL10-TU4 | 103.985 | 104.077 | 92 | 0 | 直線 | 5.4 | 4.1 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.1 | 1.1 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 忠孝復興-忠孝敦化 | BL10-BL11-TU1 | 104.077 | 104.335 | 258 | 0 | 直線 | 7.9 | 9.3 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.7 | 2.6 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 忠孝復興-忠孝敦化 | BL10-BL11-U1 | 104.335 | 104.384 | 49 | 0 | 2493.25 | 7.7 | 6.6 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 1.7 | 0.9 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 忠孝復興-忠孝敦化 | BL10-BL11-TU2 | 104.384 | 104.434 | 50 | 0 | 直線 | 6.7 | 6.0 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.9 | 1.3 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 忠孝復興-忠孝敦化 | BL10-BL11-U2 | 104.434 | 104.488 | 54 | 0 | 2506.75 | 6.9 | 7.2 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.1 | 1.6 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 忠孝復興-忠孝敦化 | BL10-BL11-TU3 | 104.488 | 104.744 | 256 | 0 | 直線 | 9.8 | 6.2 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.7 | 2.5 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 忠孝敦化-國父紀念館 | BL11-BL12-TU1 | 104.744 | 105.044 | 300 | 0 | 直線 | 8.1 | 7.9 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.4 | 2.7 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 忠孝敦化-國父紀念館 | BL11-BL12-U1 | 105.044 | 105.079 | 35 | 0 | 3000 | 7.7 | 8.3 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.1 | 3.4 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 忠孝敦化-國父紀念館 | BL11-BL12-TU2 | 105.079 | 105.121 | 42 | 0 | 直線 | 7.2 | 8.7 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.4 | 1.6 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 忠孝敦化-國父紀念館 | BL11-BL12-U2 | 105.121 | 105.156 | 35 | 0 | 3000 | 8.3 | 12.1 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 1.4 | 1.4 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 忠孝敦化-國父紀念館 | BL11-BL12-TU3 | 105.156 | 105.472 | 316 | 0 | 直線 | 8.1 | 7.6 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 1.2 | 2.2 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 國父紀念館-市政府 | BL12-BL13-TU1 | 105.472 | 105.822 | 350 | 0 | 直線 | 7.8 | 8.8 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.8 | 2.5 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 國父紀念館-市政府 | BL12-BL13-U1 | 105.822 | 105.882 | 60 | 0 | 2110 | 8.1 | 8.5 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 2.8 | 0.9 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 國父紀念館-市政府 | BL12-BL13-TU2 | 105.882 | 106.025 | 143 | 0 | 直線 | 7.2 | 8.9 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 1.4 | 2.7 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 國父紀念館-市政府 | BL12-BL13-U2 | 106.025 | 106.075 | 50 | 0 | 2110 | 6.9 | 7.3 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.1 | 2.9 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 國父紀念館-市政府 | BL12-BL13-TU3 | 106.075 | 106.314 | 239 | 0 | 直線 | 7.7 | 6.6 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 1.3 | 2.6 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 市政府-永春 | BL13-BL14-TU1 | 106.314 | 106.824 | 510 | 0 | 直線 | 7.7 | 7.0 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 1.3 | 3.8 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 市政府-永春 | BL13-BL14-U1 | 106.824 | 106.85 | 26 | 0 | 15000 | 10.2 | 6.2 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.1 | 2.2 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 市政府-永春 | BL13-BL14-TU2 | 106.85 | 107.15 | 300 | 0 | 直線 | 9.9 | 12.6 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.1 | 2.2 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 市政府-永春 | BL13-BL14-U2 | 107.15 | 107.178 | 28 | 0 | 11000 | 7.1 | 5.9 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.1 | 1.5 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 市政府-永春 | BL13-BL14-TU3 | 107.178 | 107.302 | 124 | 0 | 直線 | 7.1 | 5.9 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.5 | 2.1 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 永春-後山碑 | BL14-BL15-TU1 | 107.302 | 107.393 | 91 | 0 | 直線 | 8.7 | 6.8 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.2 | 3.0 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 永春-後山碑 | BL14-BL15-U1 | 107.393 | 107.614 | 221 | 130 | 300 | 10.5 | 8.4 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.4 | 2.4 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 永春-後山碑 | BL14-BL15-U2 | 107.614 | 108.028 | 414 | 40 | 870 | 3.1 | 1.9 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.9 | 2.0 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 永春-後山碑 | BL14-BL15-TU2 | 108.028 | 108.13 | 102 | 0 | 直線 | 5.7 | 3.8 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.6 | 2.0 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 後山碑-昆陽 | BL15-BL16-TU1 | 108.13 | 108.45 | 320 | 0 | 直線 | 12.6 | 13.1 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.4 | 2.2 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 後山碑-昆陽 | BL15-BL16-U1 | 108.45 | 108.823 | 373 | 125 | 430 | 6.7 | 8.0 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 4.3 | 0.9 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 後山碑-昆陽 | BL15-BL16-TU2 | 108.823 | 109.484 | 661 | 0 | 直線 | 7.9 | 7.9 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.9 | 3.0 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 昆陽-南港 | BL16-BL17-TU1 | 109.484 | 109.704 | 220 | 0 | 直線 | 6.6 | 2.6 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 1.5 | 2.4 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 昆陽-南港 | BL16-BL17-U1 | 109.704 | 109.887 | 183 | 110 | 500 | 15.9 | 12.8 | 0.0 % | 0.0 % | 1.15 % | 0.0 % | 7.9 | 1.1 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 昆陽-南港 | BL16-BL17-TU2 | 109.887 | 109.957 | 70 | 0 | 直線 | 8.2 | 5.4 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.3 | 1.3 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 昆陽-南港 | BL16-BL17-U2 | 109.957 | 110.089 | 132 | 85 | 700 | 12.0 | 11.3 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.1 | 4.8 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 昆陽-南港 | BL16-BL17-TU3 | 110.089 | 110.317 | 228 | 0 | 直線 | 7.0 | 4.5 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.9 | 1.4 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 昆陽-南港 | BL16-BL17-U3 | 110.317 | 110.562 | 245 | 0 | 2500 | 4.5 | 2.8 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.4 | 2.1 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 昆陽-南港 | BL16-BL17-TU4 | 110.562 | 110.61 | 48 | 0 | 直線 | 3.4 | 2.8 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.3 | 1.8 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 昆陽-南港 | BL16-BL17-U4 | 110.61 | 110.635 | 25 | 0 | 2500 | 3.6 | 2.3 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 1.4 | 1.2 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 昆陽-南港 | BL16-BL17-TU5 | 110.635 | 110.907 | 272 | 0 | 直線 | 3.2 | 1.7 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.9 | 2.1 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 南港-南港展覽館 | BL17-BL18-TU1 | 110.907 | 111.003 | 96 | 0 | 直線 | 6.2 | 3.4 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.5 | 1.6 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 南港-南港展覽館 | BL17-BL18-U1 | 111.003 | 111.191 | 188 | 95 | 350 | 13.4 | 12.2 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.4 | 5.3 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 南港-南港展覽館 | BL17-BL18-TU2 | 111.191 | 111.369 | 178 | 0 | 直線 | 4.7 | 3.7 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.8 | 1.6 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 南港-南港展覽館 | BL17-BL18-U2 | 111.369 | 111.587 | 218 | 130 | 350 | 2.0 | 11.6 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 1.2 | 1.6 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 南港-南港展覽館 | BL17-BL18-TU3 | 111.587 | 111.753 | 166 | 0 | 直線 | 8.0 | 3.0 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 1.1 | 3.0 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 南港-南港展覽館 | BL17-BL18-U3 | 111.753 | 111.845 | 92 | 45 | 850 | 12.3 | 10.2 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 1.1 | 0.5 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 南港-南港展覽館 | BL17-BL18-TU4 | 111.845 | 111.878 | 33 | 0 | 直線 | 5.8 | 5.0 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.1 | 0.8 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 南港-南港展覽館 | BL17-BL18-U4 | 111.878 | 111.903 | 25 | 0 | 2900 | 5.9 | 6.0 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.1 | 1.0 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 南港-南港展覽館 | BL17-BL18-U5 | 111.903 | 111.928 | 25 | 0 | 2900 | 5.3 | 4.0 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.1 | 0.9 | ||||
| 南港線 | NKL | 上行 | 南港-南港展覽館 | BL17-BL18-TU5 | 111.928 | 112.11 | 182 | 0 | 直線 | 3.4 | 1.0 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.3 | 1.3 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 西門-台北車站 | BL06-BL07-TD3 | 100.003 | 100.418 | 415 | 0 | 直線 | 1.7 | 7.4 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.6 | 1.0 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 西門-台北車站 | BL06-BL07-D4 | 100.418 | 100.544 | 126 | 130 | 210 | 4.0 | 3.7 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 2.4 | 2.1 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 西門-台北車站 | BL06-BL07-D3 | 100.544 | 100.711 | 167 | 130 | 200 | 4.0 | 0.9 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 2.4 | 2.5 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 西門-台北車站 | BL06-BL07-D2 | 100.711 | 100.828 | 117 | 130 | 300 | 4.0 | 0.0 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 1.4 | 2.0 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 西門-台北車站 | BL06-BL07-TD2 | 100.828 | 101.068 | 240 | 0 | 直線 | 13.0 | 11.2 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.8 | 2.2 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 西門-台北車站 | BL06-BL07-D1 | 101.068 | 101.123 | 55 | 20 | 3000 | 11.9 | 9.8 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.1 | 0.9 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 西門-台北車站 | BL06-BL07-TD1 | 101.123 | 101.325 | 202 | 0 | 直線 | 11.7 | 9.8 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.1 | 1.5 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 台北車站-善導寺 | BL07-BL08-TD2 | 101.325 | 101.404 | 79 | 0 | 直線 | 5.7 | 4.4 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.1 | 1.4 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 台北車站-善導寺 | BL07-BL08-D3 | 101.404 | 101.516 | 112 | 40 | 800 | 5.2 | 5.9 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.9 | 1.4 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 台北車站-善導寺 | BL07-BL08-D2 | 101.516 | 101.685 | 169 | 90 | 600 | 5.6 | 4.5 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.8 | 1.2 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 台北車站-善導寺 | BL07-BL08-D1 | 101.685 | 101.788 | 103 | 65 | 800 | 4.2 | 2.5 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.9 | 1.5 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 台北車站-善導寺 | BL07-BL08-TD1 | 101.788 | 102.008 | 220 | 0 | 直線 | 13.6 | 7.7 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.4 | 1.5 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 善導寺-忠孝新生 | BL08-BL09-TD3 | 102.008 | 102.301 | 293 | 0 | 直線 | 5.0 | 5.3 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 2.1 | 1.8 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 善導寺-忠孝新生 | BL08-BL09-D2 | 102.301 | 102.459 | 158 | 0 | 2400 | 9.9 | 8.0 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 1.7 | 2.1 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 善導寺-忠孝新生 | BL08-BL09-TD2 | 102.459 | 102.692 | 233 | 0 | 直線 | 9.1 | 8.7 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.7 | 0.6 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 善導寺-忠孝新生 | BL08-BL09-D1 | 102.692 | 102.874 | 182 | 0 | 2110 | 13.1 | 12.8 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.1 | 3.2 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 善導寺-忠孝新生 | BL08-BL09-TD1 | 102.874 | 102.947 | 73 | 0 | 直線 | 11.4 | 10.5 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.1 | 0.8 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 忠孝新生-忠孝復興 | BL09-BL10-TD4 | 102.947 | 103.023 | 76 | 0 | 直線 | 6.2 | 5.5 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.3 | 1.3 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 忠孝新生-忠孝復興 | BL09-BL10-D3 | 103.023 | 103.128 | 105 | 30 | 900 | 3.7 | 3.0 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.5 | 1.6 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 忠孝新生-忠孝復興 | BL09-BL10-TD3 | 103.128 | 103.303 | 175 | 0 | 直線 | 3.6 | 2.5 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.6 | 1.8 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 忠孝新生-忠孝復興 | BL09-BL10-D2 | 103.303 | 103.459 | 156 | 60 | 900 | 6.7 | 5.5 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.7 | 1.7 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 忠孝新生-忠孝復興 | BL09-BL10-TD2 | 103.459 | 103.932 | 473 | 0 | 直線 | 10.2 | 8.5 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.9 | 1.6 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 忠孝新生-忠孝復興 | BL09-BL10-D1 | 103.932 | 103.97 | 38 | 0 | 2110 | 8.6 | 6.9 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 1.8 | 0.6 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 忠孝新生-忠孝復興 | BL09-BL10-TD1 | 103.97 | 104.065 | 95 | 0 | 直線 | 6.4 | 7.6 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.7 | 1.0 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 忠孝復興-忠孝敦化 | BL10-BL11-TD3 | 104.065 | 104.323 | 258 | 0 | 直線 | 8.0 | 11.3 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 1.2 | 2.8 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 忠孝復興-忠孝敦化 | BL10-BL11-D2 | 104.323 | 104.373 | 50 | 0 | 2506.75 | 8.7 | 7.9 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.8 | 1.1 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 忠孝復興-忠孝敦化 | BL10-BL11-TD2 | 104.373 | 104.423 | 50 | 0 | 直線 | 9.5 | 7.8 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 1.0 | 1.1 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 忠孝復興-忠孝敦化 | BL10-BL11-D1 | 104.423 | 104.472 | 49 | 0 | 2493.25 | 8.2 | 7.4 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.1 | 1.8 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 忠孝復興-忠孝敦化 | BL10-BL11-TD1 | 104.472 | 104.732 | 260 | 0 | 直線 | 8.8 | 7.4 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.5 | 1.4 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 忠孝敦化-國父紀念館 | BL11-BL12-TD3 | 104.732 | 105.031 | 299 | 0 | 直線 | 9.9 | 7.6 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.5 | 1.1 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 忠孝敦化-國父紀念館 | BL11-BL12-D2 | 105.031 | 105.067 | 36 | 0 | 3000 | 9.1 | 8.5 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.2 | 0.9 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 忠孝敦化-國父紀念館 | BL11-BL12-TD2 | 105.067 | 105.109 | 42 | 0 | 直線 | 8.8 | 8.7 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.5 | 0.9 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 忠孝敦化-國父紀念館 | BL11-BL12-D1 | 105.109 | 105.144 | 35 | 0 | 3000 | 9.8 | 8.5 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.3 | 1.0 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 忠孝敦化-國父紀念館 | BL11-BL12-TD1 | 105.144 | 105.46 | 316 | 0 | 直線 | 10.4 | 12.0 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.2 | 1.1 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 國父紀念館-市政府 | BL12-BL13-TD2 | 105.46 | 105.828 | 368 | 0 | 直線 | 7.9 | 6.2 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.3 | 1.4 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 國父紀念館-市政府 | BL12-BL13-D1 | 105.828 | 105.856 | 28 | 0 | 6000 | 8.1 | 6.1 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.1 | 0.9 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 國父紀念館-市政府 | BL12-BL13-TD1 | 105.856 | 106.303 | 447 | 0 | 直線 | 9.4 | 7.0 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.4 | 1.2 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 市政府-永春 | BL13-BL14-TD4 | 106.303 | 106.668 | 365 | 0 | 直線 | 7.5 | 5.5 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 2.3 | 1.9 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 市政府-永春 | BL13-BL14-D3 | 106.668 | 106.743 | 75 | 45 | 1300 | 10.0 | 10.1 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.7 | 2.0 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 市政府-永春 | BL13-BL14-TD3 | 106.743 | 106.79 | 47 | 0 | 直線 | 8.7 | 7.8 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.1 | 0.7 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 市政府-永春 | BL13-BL14-D2 | 106.79 | 106.867 | 77 | 45 | 1300 | 9.1 | 8.0 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.1 | 2.9 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 市政府-永春 | BL14-BL15-TD2 | 106.867 | 107.137 | 270 | 0 | 直線 | 11.3 | 7.2 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.1 | 0.9 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 市政府-永春 | BL13-BL14-D1 | 107.137 | 107.163 | 26 | 0 | 11000 | 8.4 | 6.9 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.1 | 0.5 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 市政府-永春 | BL13-BL14-TD1 | 107.163 | 107.289 | 126 | 0 | 直線 | 8.6 | 6.8 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.1 | 0.9 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 永春-後山碑 | BL14-BL15-TD2 | 107.289 | 107.38 | 91 | 0 | 直線 | 6.4 | 4.6 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.1 | 0.9 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 永春-後山碑 | BL14-BL15-D2 | 107.38 | 107.601 | 221 | 130 | 300 | 10.5 | 6.3 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.1 | 1.3 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 永春-後山碑 | BL14-BL15-D1 | 107.601 | 107.997 | 396 | 45 | 850 | 11.8 | 9.9 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.2 | 1.7 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 永春-後山碑 | BL14-BL15-TD1 | 107.997 | 108.105 | 108 | 0 | 直線 | 10.3 | 8.6 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.1 | 0.9 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 後山碑-昆陽 | BL15-BL16-TD2 | 108.105 | 108.417 | 312 | 0 | 直線 | 7.9 | 6.8 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.5 | 1.6 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 後山碑-昆陽 | BL15-BL16-D1 | 108.417 | 108.815 | 398 | 110 | 470 | 3.5 | 3.2 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 1.2 | 2.7 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 後山碑-昆陽 | BL15-BL16-TD1 | 108.815 | 109.484 | 669 | 0 | 直線 | 9.8 | 8.1 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 1.5 | 2.1 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 昆陽-南港 | BL16-BL17-TD5 | 109.484 | 109.694 | 210 | 0 | 直線 | 5.5 | 5.1 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 1.4 | 2.1 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 昆陽-南港 | BL16-BL17-D4 | 109.694 | 109.871 | 177 | 120 | 480 | 10.5 | 10.9 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 1.5 | 2.2 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 昆陽-南港 | BL16-BL17-TD4 | 109.871 | 109.945 | 74 | 0 | 直線 | 9.9 | 8.3 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.6 | 1.6 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 昆陽-南港 | BL16-BL17-D3 | 109.945 | 110.076 | 131 | 85 | 700 | 6.5 | 5.6 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.6 | 1.6 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 昆陽-南港 | BL16-BL17-TD3 | 110.076 | 110.523 | 447 | 0 | 直線 | 6.6 | 4.6 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.7 | 1.9 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 昆陽-南港 | BL16-BL17-D2 | 110.523 | 110.548 | 25 | 0 | 2500 | 4.6 | 4.1 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.1 | 0.9 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 昆陽-南港 | BL16-BL17-TD2 | 110.548 | 110.596 | 48 | 0 | 直線 | 5.2 | 4.2 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.1 | 0.7 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 昆陽-南港 | BL16-BL17-D1 | 110.596 | 110.621 | 25 | 0 | 2500 | 5.1 | 4.9 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.1 | 1.2 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 昆陽-南港 | BL16-BL17-TD1 | 110.621 | 110.894 | 273 | 0 | 直線 | 5.7 | 4.1 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 1.0 | 2.0 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 南港-南港展覽館 | BL17-BL18-TD4 | 110.894 | 110.994 | 100 | 0 | 直線 | 2.8 | 0.8 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 1.2 | 1.4 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 南港-南港展覽館 | BL17-BL18-D5 | 110.994 | 111.202 | 208 | 90 | 400 | 12.7 | 8.9 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.4 | 1.1 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 南港-南港展覽館 | BL17-BL18-TD3 | 111.202 | 111.36 | 158 | 0 | 直線 | 9.6 | 5.9 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.7 | 2.0 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 南港-南港展覽館 | BL17-BL18-D4 | 111.36 | 111.562 | 202 | 130 | 350 | 9.2 | 10.2 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 2.3 | 1.7 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 南港-南港展覽館 | BL17-BL18-TD2 | 111.562 | 111.782 | 220 | 0 | 直線 | 12.2 | 10.0 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 1.8 | 1.9 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 南港-南港展覽館 | BL17-BL18-D3 | 111.782 | 111.807 | 25 | 0 | 2200 | 11.3 | 9.8 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.9 | 0.5 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 南港-南港展覽館 | BL17-BL18-D2 | 111.807 | 111.898 | 91 | 0 | 2350 | 10.9 | 9.0 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 1.1 | 0.9 | ||||
| 南港線 | NKL | 下行 | 南港-南港展覽館 | BL17-BL18-D1 | 111.898 | 112.007 | 109 | 0 | 2400 | 5.5 | 3.5 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0.5 | 1.4 | ||||